北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院勞動衛(wèi)生與環(huán)境衛(wèi)生學(xué)系郭新彪教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組發(fā)現(xiàn),北京奧運會期間的機動車尾氣污染控制可顯著改善人群心血管疾病。
機動車尾氣來源的細(xì)顆粒物對心率變異性的影響與細(xì)顆粒物中的鈣、鎳、鐵等組分密切相關(guān)。此外,細(xì)顆粒物中的碳質(zhì)成分、鉛、鋅等組分也與心率變異性改變有一定的關(guān)聯(lián)。這提示,細(xì)顆粒物對心率變異性的影響是其不同組分綜合作用的結(jié)果。
該研究闡明,機動車尾氣污染物及對健康人群心率變異性的影響,并在國內(nèi)外首次提供了機動車尾氣污染控制可顯著改善人群心血管系統(tǒng)健康的直接證據(jù),為國家相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)的制訂提供了重要的科學(xué)依據(jù)。
2008年奧運會期間,北京市政府采取了諸多污染控制措施來提高空氣質(zhì)量,其中以機動車尾號單雙號限行措施的效果最為顯著,使細(xì)顆粒物和一氧化碳等機動車尾氣相關(guān)污染物的水平明顯下降,從而有效地改善了奧運會期間北京市的大氣質(zhì)量。
正常情況下,人體的心臟節(jié)律隨時間呈規(guī)律變化,稱為心率變異性(HRV),其減小可增加人體心血管疾病的發(fā)病風(fēng)險。課題組發(fā)現(xiàn),機動車尾氣來源的細(xì)顆粒物的暴露水平升高可導(dǎo)致研究對象的心率變異性明顯減小,而奧運會期間機動車尾氣污染的控制可顯著增大研究對象的心率變異性。
進一步的研究發(fā)現(xiàn),機動車尾氣中的一氧化碳對健康個體的心率變異性水平也有一定影響,且與細(xì)顆粒物存在聯(lián)合效應(yīng);健康個體暴露于機動車尾氣污染后的反應(yīng)存在顯著的個體差異;在群體水平,機動車尾氣暴露與研究人群心率變異性之間呈非線性的暴露反應(yīng)關(guān)系。